据熟悉该国三大油品零售商初步数据的人士透露，5月1日至15日期间，道路运输燃料的销售较上月下降了五分之一，较2019年同期下降了约28%。

用于汽车和摩托车的汽油日均销量降至5.33万吨左右，为一年来最低水平。柴油——该国最常用的燃料，也是经济健康状况的一个指标——在5月1日至15日期间日销量降至14.73万吨的七个月低点。

印度石油公司（Indian Oil Corp.）、巴拉特石油公司（Bharat Petroleum Corp.）和印度斯坦石油公司（Hindustan Petroleum Corp.）的发言人均拒绝置评。这三家零售商占印度全国燃料销售额的90%以上。

印度是继中国和美国之后的全球第三大原油消费国，该国原油消费大幅下降将打压油市情绪，并抑制今年夏季全球需求将强劲反弹的预期。

受印度疫情影响，国际能源署（AIE）已下调2021年全球石油需求预估，欧佩克（OPEC）及其盟友同样持谨慎态度。

印度已成为当前全球新冠病毒大流行的震中，疫情正在从该国的城市中心迅速蔓延到农村地区。该国13亿人口中约有70%的人生活在农村地区。

自4月22日以来，印度每天都有超30万人感染新冠，给该国卫生系统带来了巨大的压力，火葬场和医院也不堪重负。印度大部分地区因此被迫延续封锁状态。严格的居家令限制了人员流动，从而降低了燃料销售。

据约翰·霍普金斯大学汇编的数据，截至目前，印度总计感染病例已达24684077例，死亡病例达270284例。

关键词：